Xe đầu kéo là gì đang là thông tin được rất nhiều người tìm kiếm trên mạng xã hội, vì sao lại như vậy? Hiện nay trong lĩnh vực sản xuất cũng như xây dựng, vai trò của xe đầu kéo trong vận chuyển hàng hoá gần như đóng vai trò quan trọng hàng đầu. Bất kể những doanh nghiệp nào tham gia chuỗi cung ứng đều cần đến xe đầu kéo. Vậy xe đầu kéo là loại xe như thế nào hãy cùng chúng tôi tìm hiểu ngay sau đây
Ở Việt Nam vận tải đường bộ chiếm đến 70% tổng lượng vận chuyển hàng hoá của cả nước. Xe đầu kéo có khả năng vận chuyển hàng hoá với khối lượng lên đến hàng trăm tấn. Cơ chế hoạt động của loại xe này là nhờ sức kéo của máy, vì thế mà số lượng lớn các mặt hàng được phân bố rộng khắp cả nước.
Đặc điểm cấu tạo của xe đầu kéo
Xe đầu kéo là loại phương tiện đa chức năng, tuy nhiên ít ai có thể biết hết được cấu tạo cũng như chức năng đi kèm với từng loại xe đầu kéo. Hình dáng của xe đầu kéo thì chắc hẳn không còn xa lạ với bất cứ ai, nhưng cấu tạo của xe đầu kéo không phải là điều ai cũng biết. Dưới đây là 1 vài sơ lược về cấu tạo xe đầu kéo mà bạn nên tìm hiểu

Đầu kéo: Phần này được coi là bộ phận chính giữ vai trò quan trọng của một chiếc xe đầu kéo. Phần đầu kéo bao gồm động cơ, cabin, nóc xe và phần rơ moóc phía sau. Hiện nay không quá khó để bắt gặp các loại xe đầu kéo với thiết kế đầu xe cực kỳ bắt mắt.
Phân rơ moóc: Là phần sẽ được đầu kéo ở phía sau, rơ moóc có thể được coi là một bộ phận tách biệt với đầu kéo và có thể có biển số riêng. Đối với những xe đầu kéo chở hàng thì rơ móoc là bộ phận chính để chứa hàng hoá

Xe đầu kéo và cấu tạo rơ móoc
Cabin đầu kéo: Là khi ngồi lái của tài xế. Hiện nay các nhà sản xuất xe đầu kéo đều đưa vào thiết kế thêm điều hoà, loa bluetooth, đài và các ứng dụng nghe nhạc giải trí. Điều này giúp cho các tài xế thư giãn, giảm đáng kể sự mệt mỏi trong quá trình điều khiển xe đường dài.

Các bộ phận của cabin xe đầu kéo
Khoang động cơ: Đây được coi là bộ phân có cấu tạo phức tạp nhưng lại quan trọng nhất của xe đầu kéo. Phần động cơ có hoạt động tốt và bền bỉ thì mới đảm bảo hiệu suất làm việc của xe đầu kéo.
Khoang ngủ: Là phần không gian nằm trong cabin phía sau ghế lái, đây là nơi nghỉ ngơi của tài xế sau một quãng đường di chuyển dài. Một số hãng xe còn thiết kế thêm không gian để tivi phục vụ cho mục đích thư giãn.
Nóc xe: Phần này sẽ được chia thành 2 loại chính là nóc thấp và nóc cao. Nóc thấp thì giúp cho xe dễ dàng di chuyển, tuy nhiên nóc cao lại tạo cảm giác thoải mái hơn cho người lái xe
Thùng nhiên liệu: Là nơi chứa đựng nguồn nguyên liệu hoạt động của xe, được lắp đặt nằm ngay dưới cabin, thùng nhiên liệu được làm từ hợp kim nhôm, có khóa nắp và khung bảo vệ thùng riêng hạn chế tối đa việc rò rỉ nhiên liệu.
Mâm xoay: đây là một trong những bộ phận quan trọng quyết định việc vận tải của xe đầu kéo. Mâm xoay có 2 loại là mâm 5 và mâm 9, là bộ phận chính gắn liền phần đầu xe với Sơ mi Rơ Moóc
Chân chống sơ mi rơ moóc: Là phần dùng để đỡ đầu kéo khi phải rời phần sơ mi Rơ Moóc ra khỏi vị trí, một số loại còn tích hợp cả công năng nâng, hạ, làm cầu dẫn lên container.
Trục Rơ Moóc: có 2 loại trục rơ móoc chính là 2 trục và 3 trục
Phân loại các dòng xe đầu kéo
Hiện nay trên thị trường xuất hiện rất nhiều các loại xe đầu kéo khác nhau, tùy thuộc vào mục đích sử dụng. Về cơ bản, các loại xe đầu kéo được chia thành các nhóm chính như sau:
Phân loại xe đầu kéo theo hãng sản xuất
Hiện nay trên thế giới đang có rất nhiều doanh nghiệp hướng đến sản xuất số lượng lớn xe đầu kéo với nhiều mẫu mã đa dạng. Bởi họ thấy được nhu cầu sử dụng xe đầu kéo trên thị trường ngày càng tăng. Một trong số những ông lớn tên tuổi trong sản xuất xe đầu kéo phải kể đến như: Chenglong, Dongfeng, Isuzu, International,…
Phân loại xe đầu kéo theo cabin xe
Đây là phân loại dễ nhận biết và cơ bản của hầu hết các dòng xe đầu kéo, cụ thể các loại xe được phân loại theo cabin như sau:
Cabin không giường Daycab: Loại xe này sẽ là lựa chọn của các xế có quãng đường di chuyển ngắn với thời gian trong ngày, không cần không gian cho một giấc ngủ vào ban đêm.

Xe đầu kéo cabin không giường
Cabin giường ngủ nóc thấp: Cabin sẽ có không gian cho tài xế nghỉ ngơi và có thể ngủ qua đêm sau quãng đường di chuyển dài. Tuy nhiên không gian nghỉ ngơi khá nhỏ hẹp không có nhiều diện tích.

Cabin có giường ngủ nóc trung: Kiểu xe này sẽ có không gian cho một giường đơn và tivi, một không gian nhỏ để cất đồ. Kiểu cabin có giường ngủ trung thích hợp cho sinh hoạt cơ bản của một lái xe.

Cabin có giường ngủ Sleeper: Xe này sẽ có không gian cabin có giường ngủ đủ 2 người nằm và có tivi. Ngoài ra còn có đầy đủ hệ thống âm thanh thư giãn cho tài xế, không gian đủ cho 2 người nghỉ ngơi trong quãng thời gian di chuyển 4- 5 ngày.
///ảnh 7////

Xe đầu kéo cabin giường ngủ sleeper
Phân loại xe đầu kéo theo số cầu
Ngoài phân loại xe đầu kéo theo cabin, người ta cũng có thể phân loại xe theo số cầu. Đối với những ai đã từng nghiên cứu về khái niệm xe đầu kéo là gì thì chắc chắn đã rõ loại xe này gồm 2 loại chính là xe 1 cầu và 2 cầu.
Xét về tính năng, xe đầu kéo một cầu sẽ có tải trọng thấp hơn xe đầu kéo 2 cầu. Vì thế, trước khi mua xe đầu kéo về sử dụng, khách hàng cần nghiên cứu kỹ về nhu cầu sử dụng để lựa chọn xe đầu kéo 1 cầu hay 2 cầu cho phù hợp.
Phân loại xe đầu kéo theo nhu cầu sử dụng
Trên thị trường hiện nay xe đầu kéo được chia thành 2 loại theo nhu cầu sử dụng như sau:
Xe thông dụng: Loại xe này có trọng tải lớn, xe được thiết kế kéo theo khoảng 100 tấn, tuy nhiên chỉ cho phép kéo theo 40 tấn
Xe chuyên dụng: Loại xe này được dùng để kéo những kiện hàng với sức chưa lên đến hơn 100 tấn.
Xe đầu kéo là gì – Những tiện ích mà xe đầu kéo mang lại
Những tiện ích mà xe đầu kéo mang lại
Những tiện ích của xe đầu kéo đối với đời sống
Thông thường các hãng xe đầu kéo của Việt Nam đều được nhập khẩu từ các nước có thương hiệu sản xuất xe. Ngoài ra, với tiêu chí đặt giá thành lên hàng đầu thì không ít các doanh nghiệp lựa chọn các hãng xe được sản xuất từ Trung Quốc.
Tại Việt Nam nói chung và trong kinh doanh hàng hóa nói riêng, xe đầu kéo đóng vai trò rất quan trọng:
Với nông nghiệp: xe đầu kéo được áp dụng vào vận chuyển các sản phẩm do người dân trồng ra với số lượng lớn đến các điểm tiêu thụ. Hoặc có thể là đưa đến các cửa khẩu để xuất sang nước bạn.
Với xây dựng: Xe đầu kéo có thể vận chuyển vật liệu xây dựng với khối lượng khá lớn.
Ngoài ra, xe đầu kéo còn phục vụ vận chuyển rất nhiều mặt hàng ở nhiều lĩnh vực khác nhau. Ngày nay. Không chỉ ở Việt Nam, mà trên khắp tất cả các nước đứng đầu kinh tế thế giới, xe đầu kéo được coi là phương tiện không thể thiếu trong việc phát triển kinh tế đất nước.

